Для удобства пользования воспользуйтесь быстрой навигацией.


Позднее Ctrl + ↑

Мысли после интервью с Косаченко...

Сегодня, 22 октября 2012 г., на передачу «Чемпионский тайм» была приглашена небезывестная Оксана Косаченко (далее — О.К.), менеджер российского пилота Формулы 1 Виталия Петрова.

Напишу о том, что мне категорически не понравилось в интервью (в особенности, в отношении «Рено» / «Лотуса»):

  • О.К. утверждает, что после аварии Кубицы лидером команды «Лотус» (безоговорочным номером №1) стал Виталий. Несмотря на всхлипы болельщиков (и мои собственные, в частности) «неужели Виталий будет лидером», Эрик Булье, шеф команды «Лотус» решил взять Ника Хайдфильда (ирон. — Куик Ник) и лидером он был! Но никак не Виталий!
    И если бы только команда сделала на Виталия ставку, он бы запросто потянул эту ношу, как бы О.К. ни пыталась нас убедить в ОБРАТНОМ (2:59). Но лидером стал Хайдфильд, не Виталик, и со стороны О.К. было ошибкой озвучивать это.
  • «Напарник Бруно Сенна», тут О.К. опять лукавит. Напарником в первой части сезона 2011 года был пресловутый Ник, в которого Булье возлагал определённые надежды, и который должен был разбить Виталика в пух и прах. Но тем не менее, безоговорочной победы на Виталиком не состоялось, Виталий был лучшим в квалификациях и в общем зачёте отстал на пару очков (результат мы знаем все), но О.К. ни сном ни духом не говорила об этой маленькой, но победе!
  • О.К. с удовольствием валит на Виталика все ошибки (косяки) взаимоотношений с Лотусом, на то пресловутое интервью в Абу-Даби (и почему-то она умалчивает, что первой обвинять команду начала она сама задолго до интервью).
  • Доработка машины до той степени, какой она успешной стала в 2012 году, заслуга и Виталика (который во второй половине 2011 года возил на болиде кучу датчиков и деталей машины 2012 года), и спонсоров (которые, считайте, оплатили разработку E20, нынешнего успешного болида «Лотус»), так почему нет никаких компенсаций и позорное изгнание из команды?
  • «Чаша терпения команды» — прошу прощения, про что она говорит? Может всё-таки, у Виталика должна была лопнуть эта чаша? И если она знала, что машина обречена на неудачу, какого дьявола она продолжала с Булье вести себя как ни в чём ни бывало? И как она, будучи менеджером пилота, допустила «позорное» изгнание Виталия из «Лотуса»?
  • О.К. признала, что увольнение Виталика застало её врасплох и её, и это главная стратегическая ошибка (вопрос про Марусю, 05:40), что не просчитала варианты. Кроме того, отмазка про Марусю («пилоты уже определены в команде Маруся») — почему-то это не помешало ей вытурить Ярно Трулли из Кейтерема, — привет, Игорь :).

 

 

18:51, конечно, порадовало; именно так выглядит официальная благодарность менеджера Виталия Петрова за все усилия болельщиков помочь любимому пилоту:

Ничего не зависит? Ну-ну... два года назад она тоже так говорила, когда устроила Владимир Владимирович в гоночном комбинезоне тестировал гоночный болид?

 

 

 

 

 

P.S. Одним словом, словом, пословица «Не рой другому яму, пусть сам себе роет» идеальным образом подходит для деятельности О.К. — сама создаёт проблемы, сама разруливает самой это не получается, приходится искать спонсоров болельщикам поднимать вопрос перед руководством страны.

Открытое письмо Президенту РФ Путину В.В. — The open letter to President of Russia Putin V.V.

Уважаемый Владимир Владимирович!



Обращаюсь к Вам с ситуацией, которая незамедлительно требует Вашего личного вмешательства.
Мы все помним, как Вы в комбинезоне гонщика Формулы 1 тестировали гоночный болид, и какой отклик это нашло в сердцах миллионов российских поклонников. Также это несомненно поспособствовало успешному развитию гоночной карьеры в 2011 году гонщика Виталия Петрова, представляющего Россию в «королевском» классе автогонок.

К сожалению, в настоящее время Виталий Петров испытывает трудности с продолжением карьеры на том высоком уровне, который задали лично Вы. Из-за недостаточного финансирования в 2012 году он оказался в команде Caterham F1, которая является аутсайдером среди команд Формулы 1 и неспособна предоставить конкурентоспособный болид для ярких выступлений нашего пилота.

Даже советник президента Российской автомобильной федерации Игорь Ермилин отметил то печальное положение, в котором оказался российский пилот Формулы 1.

На сегодняшний момент в автоспорте лучшие места достаются талантливым спортсменам, за которыми так или иначе стоит мощная спонсорская поддержка. Увы, единственный российский гонщик в Формуле 1, — и такой поддержки лишен!

Почти все высокоразвитые страны имеют своих представителей в элитном виде автоспорта. А к нашему стыду, менее половины поклонников спорта в России могут вспомнить фамилию человека, представляющего Россию на гоночных трассах всех континентов. Лишь редкие единицы верных поклонников Формулы 1 и Виталия Петрова лично знают, что он есть, он выступает, но без финансовой поддержки он не может достойно прославлять Родину в Формуле 1.
Тысячи наших граждан, которые хотят гордиться успехами России в мире высоких технологий, обращаются к Вам за конкретной помощью для Виталия Петрова или любого талантливого автогонщика, способного представлять Россию в Ф1. Помогите, пожалуйста, найти спонсоров, которые предложат взаимовыгодные долгосрочные контракты нашим представителям в гонках серии Формулы 1.



С уважением,

Мурат Шидаков

Dear mr. Putin!



I appeal to you with a situation that requires your immediate personal intervention.

We all remember how you tested a real racing car dressed in a Formula 1 driver’s uniform, and what response it found in the hearts of millions Russian fans. It also contributed to the successful development of Vitaly Petrov’s career, a driver representing Russia in the ’royal’ races.

Unfortunately, now there are many difficulties for mr. Petrov to keep his career at the highest level which was set by you personally. Due to lack of funding, in the year 2012 he has been driving with Caterham F1 team, which is an outsider among the Formula 1 teams and is unable to provide a competitive car for the brilliant performances of our pilot.

Even the Presidential Adviser of the Russian Automobile Federation Igor Ermilin noted the sad situation for our Russian Formula 1 driver.

Until now, the talented drivers, but with a considerable sponsorship, mostly become members of the best racing teams. Alas, the only Russian driver in Formula 1 is deprived of such support!

Almost all developed countries are represented in the elite of motorsport. And to our shame, less than a half of our sport fans remember the name of the person representing Russia at racetracks around the world. Only a few of the Formula 1 and Vitaly Petrov’s faithful fans know that he (Vitaly Petrov) exists, but without financial support he can not adequately praise Russia in Formula 1.

Thousands of our citizens, who want to be proud of Russia high-tech achievements, are appealing to you to help Vitaly Petrov or any other talented Russian racer, capable of representing our country in Formula 1.

Please help in finding reliable sponsors, who will provide long-term mutually beneficial contracts to our representatives in the Formula 1 races.



Sincerely yours,

Murat Schidakov

Предварительный ответ получен:

Отозвались СМИ:

Интернет-издания, опубликовавшие информацию о письме.

Отозвалась О.К.:

Мысли после интервью с Оксаной Косаченко.

P.S. Всем спасибо за поддержку!

Автор: Мурат Шидаков

Wi-Fi дома, решение

Всем привет!

В современном мире передовых технологий (и бла-бла-бла) постоянный доступ в Интернет это требование, о котором уже не стоит заикаться, — он должен быть, и точка!
Разумеется, лет 5 назад как у меня проведена ADSL-канал от Ростелеком до квартиры. (Тарифы, конечно, драконовские, но это особенности региона, однако ситуация исправляется, см. UPD)

Когда заводил Интернет домой, купил Acorp W422G — модем + роутер с беспроводной точкой доступа. Сей девайс успешно отработал 4 года, пока скачок электричества не убил его в идеологии. Аппарат неприхотливый, работоспособный, он всем устраивал меня. Расстраивало лишь качество покрытия беспроводной сети, в дальних комнатах ловило только в размере одного деления айфона, что не способствовало уверенному приему данных.

После столь резонансной гибели первенца в экспресс-порядке был закуплен ASUS DSL-N10. В местном «М-Видео», видите ли, других в наличии не было, пришлось брать что было. Сам по себе аппаратик и его производитель внушал доверие, подкрепляя его полновесной 5dBi антенной.

Первоначальная настройка прошла успешно, и хотя аппарат при перезагрузках клинил ошибками аутентификации и отсутствием подключенного телефонного кабеля, качество работы и пробивные способности удовлетворяли.

...до тех пор, пока я не решил воткнуть дома «Интерактивное Телевидение» от Ростелеком.

После покупки ТВ и БлюРей-привода к нему встала проблема подключения к ТВ. Системы спутникового вещания, простите меня, это чистой воды архаизм, и я при всей своей современности души, не мог позволить себе этот шаг.
А тем более я подсмотрел успешные примеры эксплуатации ТВ по каналам передачи данных Интернет, Билайн в том числе

Итак, «Интерактивное ТВ» успешно внедрилось в моем городе, и заявка о подключении была успешно разработана и сдана сотрудникам местного ЦОК Ростелекома. Спустя непродолжительное время приставка была успешно подключена, и телек начал показывать центральный эфир (про танцы с бубном вокруг модема я тактично умолкаю).
К тому времени я перепроложил витую пару по дому, по плинтусам. И столкнулся с проблемой резкого падения качества сигнала Wi-Fi в доме.
По неизвестно какой причине айфон, показывая два «румбика» в спальне, тупо не желал выходить в Интернет. Все чаще и чаще я стал ловить себя за «уловом» сигнала в комнатах, буквально 20 см отделяли положение «ловит» от «нихрена не ловит!». Конечно же, такое положение дел в корне не устраивало мой перфекционизм.

Решение

Сперва я перенес роутер и, соответственно, кабели ближе к центру квартиры. Качество приема улучшилось, но ненамного, все прыжки и магические пассы с айфоном в руках сигнал не усиливали.
Потом все чаще и чаще меня начали навещать мысли об смене роутера на более мощный и дальнобойный, например RT-N56 от того же ASUS. Но не желая портить карму, я-таки решился на покупку флагмана (конечно же!) Apple Airport Extreme Base Station. Не буду переписывать характеристики с оф. сайта, лишь замечу, что полноценная поддержка 802.11N и высокая собственная производительность роутера — то что нужно в борьбе за качественную передачу данных.
Вкупе с роутером дополнительно была заказана приставочка Apple TV третьего поколения, с одним мощным ништяком под названием AirDisplay.

Разумеется, все добро заказывалось на Amazon с задействованием услуг посредника Polar Express. Я настолько доволен качеством их работы, что они заслуженно зависают у меня в списке ссылок слева.

Посылка приехала, все устройства миновали «достаточно простой благоговейный анпакинг»:

Так как не успел в полной степени оценить ценность покупок, в первую очередь (с неподдельным кайфом) сообщаю: «ЛОВИТ ВЕЗДЕ»:


UPD: Ростелеком, оказывается, взвинтил тарифы, и сейчас я успэшно прокачал свой канал до 5 Мбит/с за 700 рэ. Мишшн комплит.

Автор: Мурат Шидаков

 3 комментария    359   2012   Apple
Ранее Ctrl + ↓
Яндекс.Метрика