Мысли после интервью с Косаченко...
Сегодня, 22 октября 2012 г., на передачу «Чемпионский тайм» была приглашена небезывестная Оксана Косаченко (далее — О.К.), менеджер российского пилота Формулы 1 Виталия Петрова.
Напишу о том, что мне категорически не понравилось в интервью (в особенности, в отношении «Рено» / «Лотуса»):
- О.К. утверждает, что после аварии Кубицы лидером команды «Лотус» (безоговорочным номером №1) стал Виталий. Несмотря на всхлипы болельщиков (и мои собственные, в частности) «неужели Виталий будет лидером», Эрик Булье, шеф команды «Лотус» решил взять Ника Хайдфильда (ирон. — Куик Ник) и лидером он был! Но никак не Виталий!
И если бы только команда сделала на Виталия ставку, он бы запросто потянул эту ношу, как бы О.К. ни пыталась нас убедить в ОБРАТНОМ (2:59). Но лидером стал Хайдфильд, не Виталик, и со стороны О.К. было ошибкой озвучивать это.
- «Напарник Бруно Сенна», тут О.К. опять лукавит. Напарником в первой части сезона 2011 года был пресловутый Ник, в которого Булье возлагал определённые надежды, и который должен был разбить Виталика в пух и прах. Но тем не менее, безоговорочной победы на Виталиком не состоялось, Виталий был лучшим в квалификациях и в общем зачёте отстал на пару очков (результат мы знаем все), но О.К. ни сном ни духом не говорила об этой маленькой, но победе!
- О.К. с удовольствием валит на Виталика все ошибки (косяки) взаимоотношений с Лотусом, на то пресловутое интервью в Абу-Даби (и почему-то она умалчивает, что первой обвинять команду начала она сама задолго до интервью).
- Доработка машины до той степени, какой она успешной стала в 2012 году, заслуга и Виталика (который во второй половине 2011 года возил на болиде кучу датчиков и деталей машины 2012 года), и спонсоров (которые, считайте, оплатили разработку E20, нынешнего успешного болида «Лотус»), так почему нет никаких компенсаций и позорное изгнание из команды?
- «Чаша терпения команды» — прошу прощения, про что она говорит? Может всё-таки, у Виталика должна была лопнуть эта чаша? И если она знала, что машина обречена на неудачу, какого дьявола она продолжала с Булье вести себя как ни в чём ни бывало? И как она, будучи менеджером пилота, допустила «позорное» изгнание Виталия из «Лотуса»?
- О.К. признала, что увольнение Виталика застало её врасплох и её, и это главная стратегическая ошибка (вопрос про Марусю, 05:40), что не просчитала варианты. Кроме того, отмазка про Марусю («пилоты уже определены в команде Маруся») — почему-то это не помешало ей вытурить Ярно Трулли из Кейтерема, — привет, Игорь :).
18:51, конечно, порадовало; именно так выглядит официальная благодарность менеджера Виталия Петрова за все усилия болельщиков помочь любимому пилоту:
Ничего не зависит? Ну-ну... два года назад она тоже так говорила, когда устроила Владимир Владимирович в гоночном комбинезоне тестировал гоночный болид?
P.S. Одним словом, словом, пословица «Не рой другому яму, пусть сам себе роет» идеальным образом подходит для деятельности О.К. — сама создаёт проблемы, сама разруливает самой это не получается, приходится искать спонсоров болельщикам поднимать вопрос перед руководством страны.