Обновление iMac: 802.11ac + Bluetooth 4.0
Всем привет!
Как было анонсировано в первичной статье по обновлению старого доброго iMac mid-2011 27’’, неприоритетная задача по апгрейду беспроводной связи плавно перетекла в реализованное на 100% решение, которое работает и при этом не выглядит как нагромождение проводов под капотом iMac.
Итак, в комплектации 2011 года iMac поставляется с двумя раздельным модулями беспроводной связи:
— Wi-Fi-модуль Airport Extreme (чипсет Atheros 9380), с поддержкой протоколов 802.11 a/b/g/n и скорости передачи данных до 300 Мбит/с;
— модуль Bluetooth 2.1 (чипсет BCM92046MD).
С 2011 года прогресс не стоит на месте, и сейчас доступны 802.11ac с запредельной скоростью передачи данных до 1200 Мбит/сек и Bluetooth 4.0…4.2. В мире Apple это явилось в том числе в виде технологии Handoff/Continuity, которая, несомненно, упрощает жизнь пользователям яблочной продукции.
Увы, но моему iMac это было бы недоступно, если бы не…
Теория переходников
В 2012 году Apple радикально сменила форм-фактор карт беспроводной связи для iMac, объединив Wi-Fi и Bluetooth в один модуль.
И если конкретно в моём iMac mid-2011 модуль Airport вставлялся в разъём mini PCI-Express, то в 2012 году появился кастомный 18-пиновый разъём, сильно уменьшенный в размерах:
Сравните даташиты разъёмов:
Технологичный народ быстренько сопоставил набор линий старого и нового поколения карточек, и миру явились такие изящные образцы:
Выглядит специфично, но всё же это были робкие попытки скрестить старые технологии с современными, и со временем появились переходники вполне человеческого облика:
Гипотетически, если новый Airport вставить в слот, сам переходник с картой — в штатный слот iMac и вуаля! — всё должно работать!
Нюансы переходника
Но не всё так просто: перелопатив в процессе исследования темы груду материалов с профильных сайтов, я вывел для себя следующие тезисы:
- Если карточку нового поколения воткнуть напрямую в переходник, то, скорее всего, Wi-Fi работать будет. Даже может заработать и Bluetooth, но это неточно.
- Для гарантированной работы Bluetooth к адаптеру Airport в обязательном порядке необходимо подвести линию данных USB D- и D+ (на схеме это контакты P16 и P17).
- Bluetooth будет работать, пока к P18 будет поступать напряжение 3,3 Вольта. В упрощенных схемах напряжение с линии mini PCI Express подаётся на контакт P18 параллельно контакту P1 (питание